โครงสร้างสายพานรถมอเตอร์ไซด์

โครงสร้างสายพานรถมอเตอร์ไซด์

		1. ผ้าด้านบน - ไนล่อน (Nylon) ช่วยให้ส่วนหน้าของสายพานมีความยืดหนุ่น สามารถโค้งงอได้ แต่ยังคงคุณสมบัติเรื่องความแข็งแรงไว้ 2. ยางด้านบน - ยางผสม (Rubber Compound )สูตรพิเศษ Chloroprene Rubber ช่วยเพิ่มอัตราเร่ง 3. เส้นด้ายรับแรง - เส้นใย Polyester เสริมเรื่องความทนแทนต่อแรงดึง เพื่อช่วยส่งถ่ายกำลังไปยังพูเลย์ 4. ยางประสาน - ยางผสม (Rubber Compound )สูตรพิเศษ Chloroprene Rubber ผสานเนื้อยางกับเส้นใยเข้าด้วยกัน 5. ยางด้านล่าง - ยางผสม (Rubber Compound )สูตรพิเศษ Chloroprene Rubber ส่งถ่ายกำลังให้กับกลไกการขับเคลื่อน 6.ผ้าด้านล่าง - ไนล่อน (Nylon) ช่วยให้ด้านในของสายพานมีความยืดหนุ่น สามารถโค้งงอได้ แต่ยังคงคุณสมบัติเรื่องความแข็งแรงไว้ อ่านต่อที่ : http://stkbelt.com facebook : https://www.facebook.com/DuraICHI